Moto OS Lite
Budujemy teraz- Instalacja
- Jak zwykła aplikacja
- Telefon
- Większość telefonów z Androidem
- Kontrola nad telefonem
- Częściowa
- Kiedy
- Testy wiosną 2027
Moto OS zamienia telefon z Androidem w komputer pokładowy motocyklisty: nawigacja, ostrzeżenia o zagrożeniach i dziennik przejazdów w interfejsie zrobionym pod rękawice.
Projekt w budowie. Pierwsze testy na drodze planujemy wiosną 2027.
Na telefonie z Androidem, który jeździ na Twojej kierownicy.
Mapy.cz, Google Maps albo Waze (planowane, zgodność sprawdzamy w testach). Ostrzeżenia o kontrolach i zagrożeniach bierzemy z Yanosika.
Moto OS sam rozpoznaje początek jazdy, pokazuje ekran jazdy i zapisuje przejazd.
Klikaj w zakładki. To makiety poglądowe z przykładowymi danymi, a style map tylko przypominają wybrane aplikacje. To nie są zrzuty ekranu.
Orientację ustawiasz raz, potem zostaje zablokowana na czas jazdy. Motyw zmienia się sam, razem ze światłem.
„Lite” to nie wersja dla słabszych telefonów, tylko Moto OS bez wymiany systemu.
Kolejne etapy pokazujemy, gdy poprzednie przejdą testy. Dlatego bez dokładnych dat.
Prototyp i testy na symulatorze.
Moto OS Lite z testerami.
Pełny system, na start moto g15.
Historia i mapa przejazdów, jazda w grupie.
Ekran montowany na motocyklu, zasilanie 12 V.
Jeżdżę Hondą CB650R. Kupiłem telefon tylko do nawigacji i szybko okazało się, że telefon na kierownicy to kompromis: nawigacja w jednej aplikacji, ostrzeżenia w drugiej, wszystko obsługiwane w rękawicach. Moto OS to system, którego sam potrzebowałem. Buduję go tej zimy, a wiosną chcę testować go z Wami na drodze.— Kamil
Na start Moto OS Lite będzie bezpłatny.
Nie. Moto OS Lite instalujesz jak zwykłą aplikację. Pełny Moto OS jest dla chętnych, na wybranych telefonach.
Telefon na kierownicy musi mieć Androida. Twój główny telefon może być dowolny, wystarczy, że udostępni internet przez Bluetooth.
Planujemy Mapy.cz, Google Maps i Waze oraz ostrzeżenia z Yanosika. Zgodność sprawdzamy w testach.
Do ostrzeżeń na żywo tak: Moto OS łączy się przez Bluetooth z Twoim telefonem. Nawigacja z mapami offline, np. Mapy.cz, działa bez internetu.
Tak, właśnie takie połączenie planujemy: aplikacja nawigacyjna prowadzi trasę, a ostrzeżenia z Yanosika pojawiają się na dole ekranu. Zgodność sprawdzamy w testach.
Dźwięk nawigacji trafi do interkomu jak z każdego telefonu. Głębsza integracja jest w planach.
Nie podajemy daty. Pierwsze testy na drodze planujemy wiosną 2027. Zapisz się, a damy znać.
Projektujemy tak, żeby jak najmniej odrywać wzrok od drogi. Przestrzegaj przepisów i obsługuj telefon tylko wtedy, gdy możesz to zrobić bezpiecznie.
Zapisz się na listę, a napiszemy, gdy ruszą testy. Chcesz sprawdzić Moto OS Lite na własnym motocyklu wiosną 2027? Zaznacz to w formularzu.
Po zapisie dostaniesz e-mail z potwierdzeniem, potem wiadomość powitalna z linkiem do dziennika budowy.