Coming soon Zapisz się

Jeden ekran na całą jazdę.

Moto OS zamienia telefon z Androidem w komputer pokładowy motocyklisty: nawigacja, ostrzeżenia o zagrożeniach i dziennik przejazdów w interfejsie zrobionym pod rękawice.

Projekt w budowie. Pierwsze testy na drodze planujemy wiosną 2027.

Makieta poglądowa. Okno z mapą i kartami to interfejs wybranej aplikacji nawigacyjnej, którego Moto OS nie zmienia (planowane, zgodność sprawdzamy w testach). Pasek, ostrzeżenie i dok są nasze, a ostrzeżenia pochodzą z Yanosika.

Coming soon

Projekt w budowie. Testy na drodze: wiosna 2027.

Zapisz się na listę

Telefon na kierownicy motocykla nie był projektowany do jazdy.

  • Dwie aplikacjeNawigacja w jednej aplikacji, Yanosik w drugiej, a przełączasz je w rękawicach.
  • Mały ekran, gruba rękawicaMałe przyciski, mokry ekran i rękawica to loteria, w co trafisz.
  • BateriaEkran świeci cały dzień, a bateria topnieje szybciej niż paliwo w baku.
  • SzumPowiadomienia, które nie mają nic wspólnego z jazdą.

Zakładasz telefon, wybierasz nawigację i ruszasz.

  1. Instalujesz Moto OS Lite

    Na telefonie z Androidem, który jeździ na Twojej kierownicy.

  2. Wybierasz nawigację

    Mapy.cz, Google Maps albo Waze (planowane, zgodność sprawdzamy w testach). Ostrzeżenia o kontrolach i zagrożeniach bierzemy z Yanosika.

  3. Ruszasz

    Moto OS sam rozpoznaje początek jazdy, pokazuje ekran jazdy i zapisuje przejazd.

Nawigacja na motocykl: Twoja aplikacja, nasz ekran.

Klikaj w zakładki. To makiety poglądowe z przykładowymi danymi, a style map tylko przypominają wybrane aplikacje. To nie są zrzuty ekranu.

Makieta prototypu. Dane przykładowe.

Pionowo albo poziomo. Dzień albo noc.

Orientację ustawiasz raz, potem zostaje zablokowana na czas jazdy. Motyw zmienia się sam, razem ze światłem.

Poziomo, Motyw Noc, z Waze. Dok z lewej, ostrzeżenie u dołu.
Poziomo, Motyw Dzień, z Google Maps. Czytelny w pełnym słońcu.

Zacznij od aplikacji. System dla chętnych.

Moto OS Lite

Budujemy teraz
Instalacja
Jak zwykła aplikacja
Telefon
Większość telefonów z Androidem
Kontrola nad telefonem
Częściowa
Kiedy
Testy wiosną 2027

Moto OS

Po Moto OS Lite
Instalacja
Zamiast Androida, przez instalator
Telefon
Wybrane modele, na start moto g15
Kontrola nad telefonem
Pełna: energia, powiadomienia, zbędne funkcje
Kiedy
Po Moto OS Lite

„Lite” to nie wersja dla słabszych telefonów, tylko Moto OS bez wymiany systemu.

Plan, nie obietnica.

Kolejne etapy pokazujemy, gdy poprzednie przejdą testy. Dlatego bez dokładnych dat.

  1. Teraz · zima 2026/27

    Moto OS Lite

    Prototyp i testy na symulatorze.

  2. Wiosna 2027

    Testy drogowe

    Moto OS Lite z testerami.

  3. ◆ Po zaliczonych testachNastępnie

    Moto OS

    Pełny system, na start moto g15.

  4. Później

    Moto Cloud

    Historia i mapa przejazdów, jazda w grupie.

  5. W przyszłości

    Własny sprzęt

    Ekran montowany na motocyklu, zasilanie 12 V.

O twórcy

Jeżdżę Hondą CB650R. Kupiłem telefon tylko do nawigacji i szybko okazało się, że telefon na kierownicy to kompromis: nawigacja w jednej aplikacji, ostrzeżenia w drugiej, wszystko obsługiwane w rękawicach. Moto OS to system, którego sam potrzebowałem. Buduję go tej zimy, a wiosną chcę testować go z Wami na drodze.
— Kamil

Zanim się zapiszesz.

Ile to kosztuje?

Na start Moto OS Lite będzie bezpłatny.

Czy muszę wgrywać nowy system?

Nie. Moto OS Lite instalujesz jak zwykłą aplikację. Pełny Moto OS jest dla chętnych, na wybranych telefonach.

Mam iPhone’a. Czy to dla mnie?

Telefon na kierownicy musi mieć Androida. Twój główny telefon może być dowolny, wystarczy, że udostępni internet przez Bluetooth.

Z jakimi aplikacjami działa?

Planujemy Mapy.cz, Google Maps i Waze oraz ostrzeżenia z Yanosika. Zgodność sprawdzamy w testach.

Czy potrzebuję internetu?

Do ostrzeżeń na żywo tak: Moto OS łączy się przez Bluetooth z Twoim telefonem. Nawigacja z mapami offline, np. Mapy.cz, działa bez internetu.

Czy mogę używać Yanosika na motocyklu razem z nawigacją?

Tak, właśnie takie połączenie planujemy: aplikacja nawigacyjna prowadzi trasę, a ostrzeżenia z Yanosika pojawiają się na dole ekranu. Zgodność sprawdzamy w testach.

Czy działa z interkomem?

Dźwięk nawigacji trafi do interkomu jak z każdego telefonu. Głębsza integracja jest w planach.

Kiedy premiera?

Nie podajemy daty. Pierwsze testy na drodze planujemy wiosną 2027. Zapisz się, a damy znać.

Czy to bezpieczne?

Projektujemy tak, żeby jak najmniej odrywać wzrok od drogi. Przestrzegaj przepisów i obsługuj telefon tylko wtedy, gdy możesz to zrobić bezpiecznie.